在什么情況下救護車必須更換機油

　　救護車發動機磨合期1500km時發動機的維護保養新項目:拆換發動機機油,旋下發動機發動機油底殼上的放油螺塞,釋放所有發動機內潤滑脂。從給油口引入清潔液(1/3機油和2/3柴油機)58,啟動發動機，低速檔運行3'5min,隨后關機釋放清潔液,再次扭緊加點油塞。再向發動機引入58L(5,3kg)機油,讓發動機低速檔運行5min,隨后泊車2min,抽出油尺標觀查油位高寬比，若沒有上低限中間，應填補機油機油過多也不好,會造成燒機油,導致積碳。

　　救護車新的零件,不管選用哪些深度加工方式，從外部經濟上看其表面全是由峰頂與峰谷構成的不光滑表面。峰頂若受到損傷負載，便會受到損壞。以便增加耐磨性能,要用磨合期的方式,慢慢將峰頂磨去。那樣零件的表面耐磨性能便會進一步提高,也就提升了零件的使用期。這就規定在磨合期不必髙速和大負載應用發動機。

　　由于救護車在磨合期，零件表面的峰頂會持續磨去,使機油中會出現許多鐵屑,若不立即消除,會變為加快救護車發動機損壞的耐磨材料。因此磨合期完畢時,務必更換發動機的機油。才可以確保救護車的使用時間更長期一些，進而確保搶救工作中精英團隊和患者的安全性，提升搶救高效率。

　　救護車做為特種車，它是病人的救人車，肩負著安全性裝運病人的崗位職責和重任。